nybanner

ຕົວກອງ Cdpf/Doc/SCR/Voc ສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍໂດຍໂຮງງານຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ Pm/Pn

ຕົວກອງ Cdpf/Doc/SCR/Voc ສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍໂດຍໂຮງງານຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ Pm/Pn

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ປັບແຕ່ງຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນ Sic DPF ແລະ Silicon Carbide ສຳລັບຕົວແປງກາຕາລິຕິກ

ຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບການກັ່ນຕອງອາຍແກັສຫາງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດ. ມັນ
ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງຂອງຮັງເຜິ້ງ, ແລະຕັ້ງຊ່ອງເປີດທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ ແລະ ປິດກັ້ນທາງຜ່ານທັງສອງສົ້ນ ແລະ ອາຍແກັສເສດເຫຼືອຈະເຂົ້າມາຈາກສົ້ນເປີດໜຶ່ງ, ຈາກນັ້ນຜ່ານຝາຮັງເຜິ້ງທີ່ມີຮູພຸນ, ແລະ ສຸດທ້າຍປ່ອຍອອກຈາກທາງຜ່ານທີ່ຢູ່ຕິດກັນ. ອະນຸພາກຄາບອນຈະຕົກຄ້າງຢູ່ເທິງຝາທາງຜ່ານເພາະວ່າມັນໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະຜ່ານຮູຝາ ແລະ ຈະບໍ່ຖືກປ່ອຍອອກສູ່ອາກາດ. ຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນສາມາດກຳຈັດຄວັນດຳ (PM ເຊັ່ນ: ໄຮໂດຣຄາບອນ, ຂີ້ເທົ່າ) ຈາກການປ່ອຍອາຍພິດຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ DPF ຈະກຳຈັດຂີ້ເທົ່າໄດ້ 90% ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ຄຸນສົມບັດ ແລະ ຂໍ້ດີ

1. ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຕໍ່າ.
2. ຄ່າສຳປະສິດການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ.
3. ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ.
4. ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີໄດ້ດີ.
5. ມີຄວາມพรຸນສູງ, ການແຈກຢາຍຂະໜາດຮູຂຸມຂົນເປັນເອກະພາບ, ພື້ນທີ່ຜິວສະເພາະຂອງຕົວກອງສູງ.
6. ປະສິດທິພາບຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ.
7. ປະສິດທິພາບໃນການດັກຈັບອະນຸພາກສູງ, ເໝາະສົມກັບການຟື້ນຟູທຸກປະເພດ.
ຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການກອງອາຍແກັສໄອເສຍຂອງລົດ ແລະ ເຮືອກາຊວນຫຼາຍຊະນິດ. ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໄດ້
ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ DPF: ຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນ cordierite ແລະ ຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນຊິລິໂຄນຄາໄບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ DPF, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍກົງ, ຂ້ອຍຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທ່ານ

ການຫຸ້ມຫໍ່:

ການຫຸ້ມຫໍ່ DPF

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະເໜີໃຫ້ທ່ານໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດ, ພ້ອມທັງການຈັດສົ່ງໄວສຳລັບຕົວກອງ Cdpf/Doc/SCR/Voc ສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍໃນໂຮງງານ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ Pm/Pn, ຫຼັກການຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສະໜອງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການບໍລິການທີ່ມີທັກສະ ແລະ ການສື່ສານທີ່ແທ້ຈິງ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບໝູ່ເພື່ອນທຸກຄົນເພື່ອສັ່ງຊື້ທົດລອງເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ອົງກອນໄລຍະຍາວ.
ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະເໜີໃຫ້ທ່ານໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ພ້ອມທັງການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາ ແລະ ຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາຂອງສານປະກອບ Doc ຂອງຈີນດ້ວຍການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາຈະນຳສະເໜີສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຂຶ້ນໃຫ້ທ່ານ, ແລະ ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບພໍ່ຄ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໃຫ້ມາຮ່ວມກັບພວກເຮົາເພື່ອເຕີບໂຕໄປນຳກັນ.
● ພື້ນທີ່ຜິວໜ້າສະເພາະຂະໜາດໃຫຍ່: ເພື່ອຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງອາຍແກັສໄອເສຍດ້ວຍຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.
● ການດູດຊຶມນ້ຳທີ່ໝັ້ນຄົງ: ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາຕິດກັບໜ້າຜິວຂອງຕົວນຳຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາຢ່າງແໜ້ນໜາ.
● ການອຸ່ນເຄື່ອງ: ຫຼັງຈາກສະຕາດເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ອຸນຫະພູມຂອງຕົວນຳສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມການກະຕຸ້ນຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາໄດ້ພາຍໃນເວລາທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ.
● ຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ໄອເສຍຕໍ່າ: ຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນນ້ອຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
● ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຕົວນຳເລັ່ງປະຕິກິລິຍາແມ່ນຢູ່ໃນລົດທີ່ເປັນຂຸຂະ, ສະນັ້ນຕົວນຳເລັ່ງປະຕິກິລິຍາຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງສູງໂດຍບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຈາກພາຍນອກ.
● ການປະກອບທີ່ດີ: ຕົວບັນທຸກແມ່ນຊິ້ນສ່ວນປະກອບທໍ່ໄອເສຍ, ມີພຽງຮູບລັກສະນະທີ່ດີ ແລະ ຂະໜາດທີ່ຊັດເຈນເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຮັບປະກັນການປະກອບທີ່ສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະເໜີໃຫ້ທ່ານໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດ, ພ້ອມທັງການຈັດສົ່ງໄວສຳລັບຕົວກອງ Cdpf/Doc/SCR/Voc ສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ຂາຍໃນໂຮງງານ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ Pm/Pn, ຫຼັກການຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສະໜອງສິນຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການບໍລິການທີ່ມີທັກສະ ແລະ ການສື່ສານທີ່ແທ້ຈິງ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບເພື່ອນທຸກຄົນເພື່ອສັ່ງຊື້ທົດລອງເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ອົງກອນໄລຍະຍາວ.
ການຂາຍຈາກໂຮງງານຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາ ແລະ ຕົວເລັ່ງປະຕິກິລິຍາຂອງສານປະກອບ Doc ຂອງຈີນດ້ວຍການປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາຈະນຳສະເໜີສິນຄ້າ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍຂຶ້ນໃຫ້ທ່ານ, ແລະ ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບພໍ່ຄ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດໃຫ້ມາຮ່ວມກັບພວກເຮົາເພື່ອເຕີບໂຕໄປນຳກັນ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: