nybanner

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນລົດຍົນຂາຍສົ່ງເຊັນເຊີ O2 ເຊັນເຊີ Lambda ສຳລັບລົດยนต์

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນລົດຍົນຂາຍສົ່ງເຊັນເຊີ O2 ເຊັນເຊີ Lambda ສຳລັບລົດยนต์

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

 


  • ຊື່ຍີ່ຫໍ້:ເບສຕັນ
  • ຊື່ຜະລິດຕະພັນ:ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ O2 ຂອງອາໄຫຼ່ລົດຍົນ
  • ວັດສະດຸ:ເຫຼັກສະແຕນເລດ 304
  • ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ:M8x1.5-46 ມມ (50 ກຣາມ), M8x1.5 ມມ - 58 (80 ກຣາມ), 45°-M8x1.5 (210 ກຣາມ), 90°-M8x1.5 ມມ (240 ກຣາມ)
  • ຮຸ່ນລົດ:ທົ່ວໄປ ສຳລັບ M8x1.5 ມມ
  • ປະເພດ:ຊື່, 45°, 90°
  • ວິທີການຈ່າຍເງິນ:TT, LC, Paypal
  • ວິທີການຈັດສົ່ງ:EXW, FCA, FOB, CFR,
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ຕົວແປງກາຕາລິຕິກທີ່ມີບັນຫາແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດຄວາມຜິດພາດ P0420/P0042. ມີຕົວຊີ້ບອກທົ່ວໄປ 4 ຢ່າງທີ່ບົ່ງບອກເຖິງຄວາມຜິດພາດ.

    1. ກວດສອບໄຟເຄື່ອງຈັກວ່າເປີດຢູ່.

    2. ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງບໍ່ເກີນ 30-40 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

    3. ຂາດພະລັງງານຫຼັງຈາກຍານພາຫະນະອຸ່ນຂຶ້ນ.

    4. ກິ່ນໄຂ່ເນົ່າອອກມາຈາກທໍ່ໄອເສຍ.
    ການຕິດຕັ້ງອະແດບເຕີເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.

    ລາຍລະອຽດ

    ຊື່ຜະລິດຕະພັນ
    ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ O2 ຂອງອາໄຫຼ່ລົດຍົນ
    ວັດສະດຸ
    ເຫຼັກສະແຕນເລດ 304
    ປະເພດ
    ຊື່, 45°, 90°
    ຮຸ່ນລົດ
    M8x1.5 ມມ
    ແພັກເກດ
    ຖົງ Opp + ກ່ອງກ່ອງ
    ນ້ຳໜັກ
    M8x1.5-46 ມມ (50 ກຣາມ), M8x1.5 ມມ - 58 (80 ກຣາມ), 45°-M8x1.5 (210 ກຣາມ), 90°-M8x1.5 ມມ (240 ກຣາມ)
    ອາການ ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ ຜົນກະທົບ
    ກວດສອບໄຟເຄື່ອງຈັກເປີດຢູ່ ການປົນເປື້ອນ (ຊູນຟູຣິກ, ການສະສົມຂອງຄາບອນ) ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ
    ການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສະດວກ ການຕອບສະໜອງຊ້າ ຫຼື ສັນຍານເລື່ອນໄປ ການເຜົາໄໝ້ບໍ່ດີ, ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ບໍ່ດີ
    ການເລັ່ງຄວາມໄວອ່ອນ ວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂັດຂ້ອງ ECU ບໍ່ສາມາດປັບ AFR ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ

    ຂໍ້ດີ

    1. ສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ໂດຍກົງ, ທົນທານ ແລະ ທົນທານສູງ.

    2. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງບາງຊະນິດ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ.

    3. ຫຼັງຈາກດັດແປງທໍ່ໄອເສຍ ຫຼື ຖອດອົງປະກອບຕົວກອງຂະໜາດນ້ອຍອອກແລ້ວ, ໃຫ້ຍົກເລີກການກວດກາໄຟເຄື່ອງຈັກ (CEL).

    4. ແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0420/P0042 ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

    5. ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດັດແປງ

    ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ

    安装方法

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: